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Der Spreader (Lastaufnahmemittel) lässt sich heben und senken sowie ausfahren und zusammenziehen. Die Hinterräder sind lenkbar.
Gelbe Lackierung mit blauer Fahrerkabine und weißem Dach.
Das Modell ist aus Kunststoff gefertigt, vollständig lackiert und in den Unternehmensfarben von JR Freight montiert. Ein Bogen mit Abziehbildern zur individuellen Gestaltung von Details oder Kennzeichnungen liegt ebenfalls bei.
Der TCM FD300 (heute Mitsubishi Logisnext) ist ein großer Diesel-Gabelstapler, der bei JR Freight und Rinko Line in Containerterminals zum Be- und Entladen eingesetzt wird. Mithilfe eines sogenannten Spreaders greift und hebt er 20-Fuß-Container mit einem Gewicht von bis zu 30 Tonnen.
