Gleichstrom (DC). Leistungsstarker Zentralmotor mit Schwungmasse. Die Kraftübertragung erfolgt über Antriebswellen auf die beiden äußeren Drehgestell-Antriebsräder mit griffigen Reifen. Hochdetaillierte Metallkonstruktion mit zahlreichen Einzelteilen. Klassisches flaschengrün lackiertes Gehäuse, schwarzer Rahmen und die charakteristischen roten Gelenkdrehgestelle (254 106-8). Ausgestattet mit einem werkseitig installierten Multimode-Digitaldecoder (mfx/DCC) zur Steuerung vielfältiger Funktionen. Realistischer Sound: Die Geräusche des Elektromotors, der Druckluft und verschiedener Betriebssignale werden originalgetreu wiedergegeben. LED-Beleuchtung: Drei weiße Frontlichter und zwei rote Schlusslichter wechseln automatisch in Fahrtrichtung. Die Beleuchtung kann an beiden Enden unabhängig voneinander getrennt und das Doppel-A-Rangierlicht aktiviert werden. Die Führerstandsbeleuchtung ist an beiden Enden digital einstellbar und unabhängig steuerbar. Ostdeutsche Staatsbahnen (DR/DDR) EPOCHE IV.